Stylowy, klasyczny holenderski rower to pojazd miejski wyposażony w wygodne i wytrzymałe siodełko rowerowe, płaskie ogumienie (bez agresywnego bieżnika) i kosz rowerowy montowany przy kierownicy typu jaskółka (czyli z lekko zagiętymi w kierunku siedzenia uchwytami pozwalającymi trzymać ręce lekko, co jest istotne przy długim wyprawach). Przerzutka w takim jednośladzie ma zazwyczaj kilka najpopularniejszych przełożeń, czyli przerzutek (od przerzucania łańcucha na wyższy/niższy bieg). Niekiedy do bicykla dołączana jest przyczepa rowerowa - na większy bagaż albo dziecko.
Dzięki klasycznej konstrukcji ramy i płaskim oponom jazda tym rowerem to czysta przyjemność. W trakcie podróży rowerem miejskim (inna nazwa roweru holenderskiego) nie obciąża się pleców. Nadaje się więc on nawet na bardzo długie przejażdżki, w trakcie których można podziwiać krajobraz i cieszyć się pięknymi widokami.
Klasyczny rower holenderski najlepiej nadaje się na asfaltowe albo utwardzane w inny sposób trasy rowerowe śródmiejskie i podmiejskie. W dużych miastach ścieżki rowerowe mają długość kilkudziesięciu kilometrów, a uwzględniając okolicę - nawet 100 km. Pokonanie całej sieci dróg rowerowych może więc być całodniowym wyzwaniem.